低于25萬？本田日規Civic Type R上市

本田新世代 Civic Type R 于 2022 年 7 月 21 日首度正式亮相，繼本田公布美規車型的動力數據及配備后，近日新世代 Civic Type R 正式于日本上市，并請到 F1 車手 Red Bull 車隊的 Max Verstappen 來拍攝宣傳影片。
日規車型性能上較美規車型略有提升，原廠還強調外觀設計講求低與寬，提高冷卻效能，并搭配HONDA Sensing 安全輔助系統，使全新 Civic Type R 不僅擁有出色的動力表現，同時具備先進的安全配備。

性能數據與美規車型相比略有提升，最大馬力達 330 匹

全新 Civic Type R 搭載與前一代相同的 2.0 升 VTEC 4 缸渦輪增壓引擎，原廠表示渦輪增壓系統進行了更新，使新一代 Civic Type R 動力上有了提升，而美規車型最大馬力達 315 匹，最大扭矩則為420牛.米，日規車型馬力則提升至 330 匹 ( PS ) ，扭力維持不變，搭載 6 速手動變速箱和前輪驅動的配置。

外觀設計及系統結構上進一步調校，達到出色的性能表現

原廠表示，新一代 Civic Type R 以寬和低為設計理念，來達到極致的速度表現與流暢外觀造型；為了提高車輛冷卻性能，前進氣口面積與前一代相比增加了 48%，并且要達到出色的操駕穩定性，提升了車輛前后的下壓力，側裙及后擾流板也經過重新設計，后擾流采纖細的鋁制支架來降低空氣阻力。
這一代 Civic Type R 車身尺寸也比過去更長更寬，搭載重新調校的四輪獨立電子避震系統，使在崎嶇的路面上也能擁有穩定的行駛表現，輪胎寬度則擴大至 265mm，并搭配 19 吋 Michelin Pilot Sport 4S 性能輪胎，提高過彎的性能。

原廠還強調，全新 Civic Type R 加強了動力輸出對于踩踏油門的反應，能更直接快速得到反饋，提高整體油門操作的表現。本田指出，新 Civic Type R 強化了引擎的聲浪表現，提高引擎轉速升高時的音頻，同時采用新的主動排氣閥門系統，根據引擎的轉速，調整最佳的氣門角度，能在合乎法規噪音的規范下，提高了引擎動力輸出和排氣聲響，并搭配主動聲音控制系統 （ ASC ） ，使在車室內能擁有不同聲浪的享受。

Type R 專用數據記錄應用程序，提供最實時的信息

新世代 Civic Type R 擁有數據記錄應用程序，安裝至導航系統中，可了解車輛最實時的信息，包括引擎油溫、水溫、轉向角度和煞車壓力等信息，并且還會記錄平時駕駛的習性，系統還會對此來做評分，并且可以在行動裝置上安裝本田LogR 應用程序，與車輛來做連結，來查看駕駛的行駛表現。
除了擁有出色的性能及科技表現外，全新 Civic Type R 也搭載了 HONDA Sensing 安全輔助系統，包括 ACC 主動巡航控制、LKAS 車道維持輔助系統、AHB 遠光燈自動切換系統、盲點偵測、前方主動剎車警示系統、標志識別功能、倒車雷達等等先進安全系統。

全新 Civic Type R 將于日本埼玉工廠來生產，目標生產量為每個月 400 輛，并提供白色、珍珠灰、珍珠黑、紅色及珍珠藍共 5 種車色，售價則為 4,997,300 日圓 ( 約人民幣 24.8 萬元 ) ，珍珠灰車色則需再加價 38,500 日圓 ( 約人民幣 1950 元 ) 。

新一代 Civic Type R 將于日本埼玉工廠來生產，目標生產量為每個月 400 輛，售價則為 4,997,300 日圓 ( 約新臺幣 109 萬元 ) 。